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敘述了工程機(jī)械選用各種低VOC涂料方案的特點(diǎn);使用綜合加權(quán)評(píng)分法分析了各種低VOC涂料對(duì)工程機(jī)械涂裝的影響要素及權(quán)重;探討了適合工程機(jī)械的具有"低VOC、低成本、高質(zhì)量"的聚天門(mén)冬氨酸酯聚脲涂料(天冬聚脲涂料)的應(yīng)用問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:涂料涂裝?低VOC涂料?工程機(jī)械?水性涂料?粉末涂料?高固體分涂料?UV涂料?天冬聚脲涂料
1 工程機(jī)械行業(yè)對(duì)低VOC涂料的艱難選擇
? ? 隨著制造工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)正處在歷史上*嚴(yán)重的大氣污染狀態(tài),霧霾問(wèn)題已經(jīng)引起全國(guó)方方面面的高度重視。根據(jù)有關(guān)研究資料介紹,VOC是霧霾的主要形成因素之一,而涂料涂裝行業(yè)是VOC排放源之一。我國(guó)各級(jí)政府及環(huán)保相關(guān)部門(mén),陸續(xù)頒布了強(qiáng)硬的環(huán)保強(qiáng)制措施,在全國(guó)各地形成了治理霧霾的高壓態(tài)勢(shì),涂料、涂裝行業(yè)也成為重點(diǎn)監(jiān)控、治理的對(duì)象之一。因此,很多涂料與涂裝企業(yè),面臨著巨大的重大挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
? ? 在涂料、涂裝行業(yè)中,環(huán)保治理的主要內(nèi)容是VOC、溶劑毒性、涂料重金屬及其他有害物質(zhì)等。其中,VOC的危害及其治理,是目前行業(yè)內(nèi)*為關(guān)心的重要內(nèi)容。治理VOC的方法有很多種,大致可以分為兩類:一類是在涂料制造與涂裝過(guò)程中,使用各種廢氣治理方法進(jìn)行處理,比如活性炭(或沸石)吸附法、燃燒與催化燃燒法、低溫等離子處理法等等;一類是從涂料、涂裝的原材料進(jìn)行控制,減少或不使用含有VOC的材料,從而達(dá)到減少VOC排放的目的。兩者相比,后者是從根源上進(jìn)行解決VOC的排放,更具有“事半功倍”的效果。使用“低VOC涂料”,與事后治理相比(涂裝過(guò)程中的廢氣處理)是更有效的方法。關(guān)于“低VOC涂料”目前沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和定義,建筑涂料行業(yè)是將VOC在30 g/L以下的涂料稱為“低VOC涂料”,VOC在1 g/L以下的涂料稱為“零VOC涂料”。財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)局的財(cái)稅[2015]16號(hào)文規(guī)定,自2015年2月1日起對(duì)涂料征收4%的消費(fèi)稅(對(duì)施工狀態(tài)下VOC含量≤420g/L的涂料免征消費(fèi)稅)。國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)HJ 2537—2014《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求水性涂料》中,將汽車涂料規(guī)定為VOC為75~150g/L……鑒于此種情況,為了討論問(wèn)題方便,本文暫且將VOC含量低于溶劑型涂料的涂料稱為“低VOC涂料”。
? ? 作為工程機(jī)械行業(yè)與其他使用涂料進(jìn)行涂裝的制造行業(yè)類似,所要追求的目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)“低VOC排放、低成本涂裝、高涂層質(zhì)量”的目標(biāo),這也是企業(yè)決策者(主管領(lǐng)導(dǎo))和涂裝工程師共同追求的決策目標(biāo)。但是,由于涂裝技術(shù)的特殊性,確實(shí)讓人感到是“霧里看花”、“剪不斷,理還亂”,有認(rèn)識(shí)上的模糊性。同時(shí),“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,低VOC涂料的選擇與使用,涵蓋了涂裝技術(shù)及企業(yè)管理的各種各樣的問(wèn)題,涉及企業(yè)的方方面面,如何使用有限的資源,獲得*佳經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,不但是一個(gè)簡(jiǎn)單的涂裝技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)也是一個(gè)復(fù)雜的決策選擇問(wèn)題,需要使用決策的理論和方法進(jìn)行分析、思考。作者在本文中試圖從涂裝技術(shù)與企業(yè)決策管理的角度,總結(jié)工程機(jī)械工廠選擇、使用“低VOC涂料”的一些體會(huì),拋磚引玉,供涂料涂裝行業(yè)內(nèi)的各位同行參考。
2 低VOC涂料選擇的影響因素與權(quán)重系數(shù)
? ? 一般選擇工程機(jī)械涂料時(shí),要考慮到如下幾個(gè)因素:
(1)涂料涂層是否符合產(chǎn)品(設(shè)備)的使用環(huán)境;
(2)涂料涂層是否滿足產(chǎn)品(設(shè)備)的設(shè)計(jì)或使用壽命;
(3)涂料在所規(guī)定的工藝條件下形成的涂層是否能達(dá)到涂層體系的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
(4)涂料是否有實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)、業(yè)績(jī)或模擬試驗(yàn);
(5)涂料在現(xiàn)有或改造后的涂裝生產(chǎn)條件下的工藝性如何;
(6)涂料與其他表面工程技術(shù)的配套情況如何;
(7)涂料的性能價(jià)格比如何。
? ? 但是,在目前“新常態(tài)”的條件下,形勢(shì)的變化使影響因素變得復(fù)雜起來(lái),決策難度加大?,F(xiàn)在新建工程機(jī)械涂裝工廠或涂裝車間,可能性很小,主要以現(xiàn)有工程機(jī)械的涂裝車間(工廠)進(jìn)行分析。同時(shí),市場(chǎng)不景氣、銷售額大幅度下降,企業(yè)*為關(guān)心的難點(diǎn)問(wèn)題,如投資的大小或成本的高低,也都成為評(píng)價(jià)的重要因素。
? ? 綜合考慮各種情況以及使用“綜合加權(quán)評(píng)分法”的便利,本文特別選擇出“VOC含量及排放、涂層體系質(zhì)量、綜合成本、能量消耗、投資費(fèi)用、實(shí)施難易”6個(gè)影響因素進(jìn)行分析。
2.1 VOC含量及排放
? ? VOC含量及排放的法律法規(guī)的要求,是*重要的影響因素之一。如果沒(méi)有嚴(yán)格法規(guī)的出臺(tái),就不會(huì)觸動(dòng)企業(yè)的行為,良心和責(zé)任感在經(jīng)濟(jì)效益面前是軟弱的。對(duì)企業(yè)“停產(chǎn)、雙罰、刑事責(zé)任”等,直接影響涂料的選擇與切換的決心。
2.2 涂層體系質(zhì)量
? ? 涂層體系質(zhì)量也是重要的影響因素。不能保證產(chǎn)品涂層質(zhì)量的低VOC涂料,將會(huì)降低或者嚴(yán)重影響企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,導(dǎo)致銷售下降,影響全體員工的“飯碗”,這是毋庸置疑的。但是,由于涂層體系的質(zhì)量有“隱蔽性、滯后性”,在對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的判定上就會(huì)出現(xiàn)不尊重客觀規(guī)律,按“上級(jí)意志”辦事的傾向。
2.3 綜合成本
? ? 綜合成本包括涂料及稀料等輔料、人工、能耗(水、電、壓縮空氣、煤氣、蒸汽等)、環(huán)保設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用等。如果因?yàn)榈蚔OC涂料的采用,加大了工程機(jī)械的制造成本,就會(huì)擠壓產(chǎn)品帶來(lái)的利潤(rùn),利潤(rùn)下降會(huì)引發(fā)企業(yè)的各種矛盾,嚴(yán)重影響企業(yè)的生存與發(fā)展。
2.4 能量消耗
? ? 控制能耗是國(guó)家“節(jié)能減排”重要措施,是衡量企業(yè)整體素質(zhì)的重要指標(biāo)。與先進(jìn)國(guó)家相比,我國(guó)制造業(yè)能耗指標(biāo)高高在上,不降低能耗指標(biāo),我們現(xiàn)有的能源體系,將無(wú)法支撐制造業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。因此,能耗指標(biāo)是考核工程機(jī)械廠的一個(gè)重要內(nèi)容,也是綜合成本的一部分。
2.5 投資費(fèi)用
? ? 自2011年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)銷售連續(xù)大幅度下滑,各企業(yè)普遍銷售不景氣,產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。目前投資乏力,大幅度增加投資改造涂裝車間、新增涂裝設(shè)備大量已不可能。限于目前各企業(yè)拮據(jù)的經(jīng)濟(jì)條件,能夠使用已有涂裝車間和設(shè)備的低VOC涂料是*佳選擇。使用*少的投資和成本,達(dá)到國(guó)家或當(dāng)?shù)氐腣OC排放標(biāo)準(zhǔn)是*好的選擇。汽車行業(yè)由于是技術(shù)與資金高度密集的行業(yè),在新建或改建涂裝車間、設(shè)備時(shí),均已投資或預(yù)留了使用水性涂料、高固體分涂料的工藝和設(shè)施,在使用低VOC涂料時(shí),其改造費(fèi)用就不會(huì)有很大的投資。與此相反,工程機(jī)械行業(yè)在大干快上時(shí),“蘿卜快了不洗泥”,涂裝設(shè)施嚴(yán)重滯后,在使用雙組分溶劑型涂料(2K涂料)涂裝時(shí),產(chǎn)品涂層質(zhì)量還可以湊合,但是,要改用水性涂料等低VOC涂料時(shí),所需要的投資費(fèi)用就成為一大難題。
2.6 實(shí)施難易
? ? 在使用低VOC涂料的過(guò)程中,實(shí)施的難易程度是制定涂料方案的重要指標(biāo)。實(shí)施的難易直接影響實(shí)施的進(jìn)度,由于是在不停產(chǎn)的情況下進(jìn)行設(shè)施改造和涂料切換,進(jìn)度的快慢又直接影響企業(yè)的生產(chǎn)和效益。
? ? *簡(jiǎn)便易行的實(shí)施方案,就是使用現(xiàn)有的工藝(或簡(jiǎn)化工藝)設(shè)備、土建公用條件,直接進(jìn)行低VOC涂料的切換,獲得達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量要求的涂層體系。*難于實(shí)施的方案,就是對(duì)現(xiàn)有的工藝、設(shè)備、土建公用條件進(jìn)行改造(調(diào)整、新增),要進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、審批、招標(biāo)、采購(gòu)、施工、驗(yàn)收等工作,均需要大量的人和財(cái)物的投入,嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)安排和經(jīng)濟(jì)效益。
? ? 另外,各工程機(jī)械工廠都有大量的條件較差的外協(xié)廠。在“多品種、少批量、條件差”實(shí)際情況下,即使主機(jī)廠有能力投資進(jìn)行改造,大量外協(xié)廠本來(lái)涂裝設(shè)施的水平就低,利潤(rùn)很少,讓其進(jìn)行改造,也是很困難的事情。眾多外協(xié)件不能有效應(yīng)用低VOC涂料,就會(huì)影響整機(jī)的涂料切換和涂裝質(zhì)量。
3 各種類型低VOC涂料的分析評(píng)價(jià)與選擇
3.1 各種低VOC涂料方案的特點(diǎn)
? ? 涂料制造技術(shù)的進(jìn)步為涂裝提供了各種低VOC涂料,對(duì)于工程機(jī)械制造行業(yè)的涂裝如何根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行選擇,尚需按照“涂裝5要素”進(jìn)行細(xì)致的分析。表1為各種低VOC涂料的定性分析匯總,也包括使用*多的溶劑型涂料。
3.1.1 溶劑型涂料
? ?現(xiàn)在工程機(jī)械使用量大、應(yīng)用面廣的涂料,是溶劑型的環(huán)氧底漆與丙烯酸聚氨酯面漆,此處列出的是作為低VOC涂料作為對(duì)比的基礎(chǔ)。其他各類使用量較小的涂料,在此不再贅述。
3.1.2 水性涂料
? ? 工程機(jī)械大面積使用的噴涂類水性涂料是雙組分環(huán)氧底漆與雙組分聚氨酯面漆,表2列出了試驗(yàn)的結(jié)果和收集到的相關(guān)資料。
3.1.3 粉末涂料
? ?對(duì)于粉末涂料而言,有兩種情況需要分別對(duì)待。一是新建粉末涂料生產(chǎn)線(或車間),二是利用已有的粉末涂裝生產(chǎn)線。對(duì)于工程機(jī)械主機(jī)廠的鋼結(jié)構(gòu)件的涂裝,一般不使用粉末涂裝生產(chǎn)線,要使用粉末涂料的方案,就需要新建,具體特點(diǎn)見(jiàn)表3。
3.1.4 高固體分涂料
? ?高固體分涂料(簡(jiǎn)稱HSC,又稱高固含涂料)是指在噴涂施工時(shí)固體分含量為65%~85%的涂料。通過(guò)合成低聚物或齊聚物可大幅度地降低成膜物的分子量,降低樹(shù)脂黏度。而每個(gè)低分子本身尚需含有均勻的官能團(tuán),使其在涂膜形成過(guò)程中靠交聯(lián)作用獲得優(yōu)良的涂層,從而達(dá)到傳統(tǒng)涂層的性能。另外,需選用溶解力強(qiáng)的溶劑,更有效地降低黏度。由于高固體分涂料的利用率高、VOC污染小,一次成膜厚度大,可節(jié)省工時(shí)和人力,并提升施工效率,是重要的環(huán)境友好型涂料之一,具體特點(diǎn)見(jiàn)表4。
3.1.5 UV涂料
? ? UV涂料即紫外線光固化涂料,亦稱為光固化涂料、光引發(fā)涂料。當(dāng)涂料經(jīng)過(guò)專用設(shè)備輥涂、淋涂或噴涂到被涂工件表面之后,在紫外線光的照射下,促使涂料的引發(fā)劑分解,產(chǎn)生自由基引發(fā)樹(shù)脂反應(yīng),瞬間固化成膜。UV涂料固含量可達(dá)100%,不含揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),對(duì)環(huán)境污染小,固化速度快,節(jié)省能源,涂膜性能好,適合自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線。目前在家具行業(yè)普及很快,其他行業(yè)也有使用,工程機(jī)械行業(yè)未見(jiàn)使用,但對(duì)于外形簡(jiǎn)單的零部件有開(kāi)發(fā)的前景。具體特點(diǎn)見(jiàn)表5。
3.1.6 聚天門(mén)冬氨酸酯聚脲涂料(天冬聚脲涂料)
? ? 聚天門(mén)冬氨酸酯聚脲涂料簡(jiǎn)稱天冬聚脲涂料,是近年來(lái)聚氨酯工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的一種新型脂肪族、反應(yīng)速度可控(不需要烘干)、高性能(等同或高于聚氨酯涂料)、低VOC排放(高固體分85%~100%),被稱為第三代聚脲,可以做到“低VOC、低成本、高質(zhì)量”,一舉三得。目前在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上主要應(yīng)用于重防腐、防水、耐磨地坪等領(lǐng)域。目前在機(jī)械行業(yè)的使用只是剛開(kāi)始,工程機(jī)械行業(yè)國(guó)內(nèi)外有的廠家在開(kāi)始試驗(yàn)。由于其特殊優(yōu)異的性能(固含量高、不需要烘干、涂層性能好),因此,筆者建議要與一般的高固體分涂料有區(qū)別地進(jìn)行分析研究。天冬聚脲具體特點(diǎn)見(jiàn)表6,化學(xué)反應(yīng)原理如圖1所示。
3.2 低VOC涂料方案的分析評(píng)價(jià)
? ? 對(duì)于各種低VOC涂料方案的分析評(píng)價(jià)方法,*簡(jiǎn)單實(shí)用的就是“綜合加權(quán)評(píng)分法”。在主要影響因素中,VOC含量、涂層質(zhì)量、投資費(fèi)用3項(xiàng)是工程機(jī)械行業(yè)目前*重要、*迫切的問(wèn)題,因此,將權(quán)重取*高值20%;綜合成本、實(shí)施難易取次高值15%;能量消耗取10%。各種低VOC涂料對(duì)各種影響因素的得分,分為5級(jí):很好,91~100分;好,81~90分;尚可,61~80分;不好,41~60分;壞,0~40分。根據(jù)以上原則進(jìn)行計(jì)算,匯總后如表7所示。
3 低VOC涂料方案的選擇
? ? 根據(jù)加權(quán)評(píng)分法的分析,優(yōu)先選擇的排名順序?yàn)椋禾於垭逋苛希靖吖腆w分涂料>溶劑型涂料>水性涂料>粉末涂料>UV涂料。當(dāng)然,*終方案的選擇還有其他非技術(shù)、非理性分析的影響,因企業(yè)的不同可能會(huì)有各種各樣的選擇。我們?cè)诩訖?quán)評(píng)分的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)選擇了天冬聚脲涂料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
4 各種低VOC涂料方案的驗(yàn)證與實(shí)施
? ? 對(duì)于企業(yè)來(lái)講,各種未使用過(guò)的低VOC涂料方案都具有一定的風(fēng)險(xiǎn)和試驗(yàn)費(fèi)用,*好的試驗(yàn)驗(yàn)證的方法,就是首先在現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)線上利用廢舊材料進(jìn)行試驗(yàn),確定其可行性程度的高低。然后,再進(jìn)行其他方面的試驗(yàn),具體步驟如下:
(1)初步試驗(yàn):利用廢材料,在生產(chǎn)線上進(jìn)行噴涂,解決各種低VOC涂料產(chǎn)品的不確定性問(wèn)題,以便減少零部件涂裝及試驗(yàn)費(fèi)用。
(2)試片涂覆制作及檢測(cè):測(cè)試涂層體系的性能,耐候性、中性鹽霧、耐濕熱委托第三方,其他甲乙雙方組織測(cè)試,減少試驗(yàn)費(fèi)用。
(3)對(duì)5套自制件進(jìn)行涂裝試驗(yàn):檢測(cè)涂料的施工性能及涂裝生產(chǎn)設(shè)備及組織的適應(yīng)性,測(cè)試涂料耗量及涂裝成本。
(4)小批量試制:進(jìn)行50~100臺(tái)挖機(jī)的試制,檢驗(yàn)涂料對(duì)挖機(jī)的各內(nèi)外協(xié)廠、生產(chǎn)組織管理體系的適應(yīng)性。同時(shí),將實(shí)際樣機(jī)放入不同使用環(huán)境,進(jìn)行跟蹤檢測(cè),判定其耐久性等指標(biāo)。
(5)正式切換:根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告,請(qǐng)上級(jí)各部門(mén)審核、批準(zhǔn),選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行全面地切換。我們根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了10個(gè)涂料供應(yīng)商提供的共計(jì)11個(gè)涂料產(chǎn)品的初步試驗(yàn),其中水性涂料5個(gè)、高固體分涂料2個(gè)、天冬聚脲涂料4個(gè),驗(yàn)證試驗(yàn)現(xiàn)在還在進(jìn)行之中。
5 各種低VOC涂料方案效果評(píng)價(jià)問(wèn)題
? ? 對(duì)于涂裝企業(yè)使用各種低VOC涂料方案的效果評(píng)價(jià),應(yīng)該對(duì)照環(huán)保監(jiān)測(cè)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),依據(jù)VOC的排放標(biāo)準(zhǔn)判定是否符合。不能由環(huán)保部門(mén)指定某種涂料或某種處理設(shè)備的采購(gòu),從而判定驗(yàn)收合格與否。涂料使用與涂料制造企業(yè),要對(duì)環(huán)保部門(mén)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析(理論計(jì)算數(shù)據(jù)與進(jìn)行測(cè)試后的數(shù)據(jù)),據(jù)理力爭(zhēng),使用價(jià)格性能比*好的涂料及工藝方法。新的排放標(biāo)準(zhǔn)目前還沒(méi)有發(fā)布,應(yīng)該包括排放廢氣的濃度、每小時(shí)排放量,或者涂裝每平方米工件排放的VOC數(shù)量。
6 結(jié)語(yǔ)
(1)以天冬聚脲涂料(固含量≥85%)為代表的“低VOC、免烘干”涂料,比較適合工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)前的需要,但外觀裝飾性及個(gè)別指標(biāo)仍需提高;水性涂料如果不改造現(xiàn)有涂裝條件(工藝設(shè)備、土建公用)就可以獲得高質(zhì)量的涂層,也是有推廣價(jià)值的,否則,需要較大的投資,目前形勢(shì)下很難實(shí)施。
(2)粉末涂料對(duì)于小件或薄板件,有著很大的應(yīng)用空間,要大力推廣。
(3)UV涂料只適用于工件形狀簡(jiǎn)單的清漆,需要研發(fā)的課題較多,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)很大。
(4)傳統(tǒng)的高固體分涂料,需要向低VOC涂料過(guò)渡,以減少?gòu)U氣處理的費(fèi)用。
(5)溶劑型涂料,對(duì)現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)條件有使用價(jià)值,在廢氣治理投資可以接受的條件下,滿足環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn),可以繼續(xù)使用。
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