模擬運輸測試去哪里做?百檢網(wǎng)材料檢測中心可提供模擬運輸測試服務(wù)，為CMA資質(zhì)認(rèn)證機構(gòu)，高新技術(shù)企業(yè)，針對產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制中遇到的問題，提供成分檢測、產(chǎn)品檢測、產(chǎn)品檢測、儀器檢測等綜合解決方案，儀器齊全，科研團隊強大，7-15個工作日可出具測試報告，支持掃碼查詢真?zhèn)?，全國上門取樣、寄樣檢測服務(wù)，檢測周期短、檢測費用低、檢測數(shù)據(jù)科學(xué)準(zhǔn)確!

測試周期：7-15個工作日

測試費用：工程師根據(jù)客戶檢測需求以及實驗復(fù)雜程度制定實驗方案進行報價。

模擬運輸測試項目

模擬運輸振動測試，包裝模擬運輸測試，實驗室模擬運輸測試，模擬汽車運輸測試，模擬海運運輸振動測試，模擬運輸顛簸振動測試，玩具模擬運輸測試，模擬運輸?shù)谌綔y試，電子產(chǎn)品模擬運輸測試，ASTM模擬運輸測試，貨物模擬運輸測試，醫(yī)療器械模擬運輸測試，電器模擬運輸測試等。

ASTM D4169-16運輸集裝箱和系統(tǒng)用性能試驗的標(biāo)準(zhǔn)實施規(guī)程，是用于評估運輸單元在某一試驗環(huán)境下， 是否能經(jīng)受一系列運輸中預(yù)期的危險因素組成的測試條件。

ASTM D4169-16運輸測試標(biāo)準(zhǔn)中劃分了三個模擬等級，18種物流環(huán)境和10個危險因素。 這10個危險因素對應(yīng)的實驗室測試項目如下：

ASTM D4169-16 程序A ：人工和機械操作------對應(yīng)測試項目：跌落、沖擊和穩(wěn)定性;程序A危害因素發(fā)生在手動或者機械裝卸貨過成中， 比如人工搬運時發(fā)生的自由跌落、跌落沖擊、跌落過成中包裝面、棱、角的沖擊;機械搬運應(yīng)用于單元化貨物，如大型箱子或木架箱， 機械臂、起重機或者叉車搬運過程中可能出現(xiàn)的斜面沖擊、傾翻，橋式?jīng)_擊等; 該測試程序一般位于測試周期的開始和結(jié)束階段。

ASTM D4169-16 程序 B 倉庫堆疊和程序---靜態(tài)堆碼測試。ASTM D4169-16程序 B對應(yīng)的測試級別和測試方法旨在確定貨運單元在倉庫存儲或航運運輸期間，底層貨物能夠承受因堆疊發(fā)生的壓縮載荷的能力。

ASTM D4169-16 程序C 運載堆疊---------對應(yīng)測試項目：抗壓測試。ASTM D4169-16程序 C對應(yīng)的測試級別和測試方法旨在確定貨運單元在公路運輸期間，底層貨物能夠承受因堆疊發(fā)生的壓縮載荷的能力。

ASTM D4169-16程序 D 堆碼運載---------對應(yīng)測試項目：負(fù)載振動測試。ASTM D4169-16程序D對應(yīng)的測試項目旨在確定運輸單元在運輸過程中承受垂直振動環(huán)境的能力以及車輛堆疊產(chǎn)生的動態(tài)壓縮力。 實驗室振動測試過程中， 樣品頂部會增加一定重量的負(fù)載。

ASTM D4169-16程序E運載振動--------對應(yīng)測試項目：無負(fù)載隨機振動測試。程序E運載振動可正弦和隨機振動的測試方法。 這兩種方法不相同，不一定產(chǎn)生相同的結(jié)果。 隨機測試方法可以更好地模擬實際的運輸振動環(huán)境，是*的鑒定方法。對每個可能的裝運方向(*多三個軸)執(zhí)行測試。

ASTM D4169-16程序F散裝負(fù)載振動------對應(yīng)測試項目：松散振動測試。ASTM D4169-16程序F散裝負(fù)載振動的實驗室測試方法旨在確定裝運單元承受散裝或松散載荷運輸過程中發(fā)生的重復(fù)沖擊的能力。 例如運輸過程中貨物沒有滿載，運輸單元和運輸工具擋板間重復(fù)的顛簸撞擊過程。

ASTM D4169-16程序 G-模擬軌道交換------對應(yīng)測試項目：水平?jīng)_擊測試。ASTM D4169-16程序 G模擬軌道交換測試級別和測試方法旨在確定裝運單元承受鐵路切換操作期間可能發(fā)生的加速沖擊和壓縮力的能力。

ASTM D4169-16程序 H-環(huán)境危害-------對應(yīng)測試項目：循環(huán)條件處理(模擬暴露)。ASTM D4169-16程序 H環(huán)境危害測試項目旨在提供與軍事物資運輸有關(guān)的環(huán)境條件的預(yù)期和經(jīng)?？焖俚淖兓?。實驗室模擬如溫度循環(huán)測試、溫度沖擊、雨淋等。

ASTM D4169-16程序 I-低壓(高海拔)危險-------對應(yīng)測試項目：低氣壓測試。程序 I低壓測試項目旨在通過飛機運輸貨物或在高海拔地區(qū)運輸貨物時，預(yù)期壓力會降低對產(chǎn)品造成的影響。 針對密封、真空包裝產(chǎn)品或者液體等對壓力變化敏感產(chǎn)品的測試項目。

ASTM D4169-16程序J-集中沖擊--------對應(yīng)測試項目：集中沖擊。ASTM D4169-16程序J-集中沖擊模擬在分揀操作和運輸過程中運輸單元受到的預(yù)期低水平能量集中沖擊的測試。主要針對單瓦楞包裝和塑料薄膜包裝等。

綜上，ASTM D4169-16 標(biāo)準(zhǔn)中針對不同運輸環(huán)境下危險因素的界定，設(shè)定是實驗室模擬實驗情況下應(yīng)才用的測試方法和測試設(shè)備要求。 針對具體產(chǎn)品的包裝規(guī)格和運輸工具，選擇相應(yīng)的物流環(huán)境(DC)，然后對應(yīng)項目按照順序測試。 有關(guān)ASTM D4169-16標(biāo)準(zhǔn)測試更多內(nèi)容，可百檢網(wǎng)聯(lián)系。

( 更多項目需求，您可咨詢在線實驗室工程師，為您詳細(xì)解答。) 百檢網(wǎng)測試報告有哪些作用?可以幫您解決哪些問題?

1、銷售使用。(銷售自己的產(chǎn)品，出具第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產(chǎn)品質(zhì)量)

2、研發(fā)使用。(研發(fā)過程中，遇到一些比較棘手的問題，通過檢測報告數(shù)據(jù)來解決問題，從而縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本)

3、改善產(chǎn)品質(zhì)量。(通過對比檢測數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)自身產(chǎn)品問題所在，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本)

4、科研論文數(shù)據(jù)使用。

5、競標(biāo)，投標(biāo)使用(百檢網(wǎng)檢測周期比較短，檢測費用低，認(rèn)可度比較高，特別適合投標(biāo)使用)

模擬運輸測試標(biāo)準(zhǔn)

HB 5830.6-1984機載設(shè)備環(huán)境條件及試驗方法 運輸振動

百檢網(wǎng)檢測有什么優(yōu)勢?為什么要選擇百檢網(wǎng)?

1、百檢網(wǎng)是集體所有制檢測機構(gòu)。

2、免費初檢，初檢期間不收取檢測費用。

3、全國多家實驗室分支，支持上門取樣/寄樣檢測。

4、檢測周期短，檢測費用，實驗方案齊全。

5、資質(zhì)齊全，實驗室儀器齊全，科研團隊強大。

6、36種語言支持編寫MSDS服務(wù)

以上是關(guān)于模擬運輸測試的相關(guān)介紹，更多檢測需求，隨時致電我們檢測工程師。