如果要票選汽車年檢*難過的項(xiàng)目，那么，當(dāng)選的一定是尾氣檢測(cè)。網(wǎng)上到處都有黃牛將車主汽車損壞的新聞。有車主就爆料，自己將車委托黃牛辦理年檢，黃牛為了過尾氣檢測(cè)這關(guān)，直接用鋼絲球堵住了排氣管來降低這個(gè)汽車的尾氣排放，*后的結(jié)果是年檢通過之后發(fā)現(xiàn)原裝的三元催化器完全被破碎了，油耗增加，那尾氣管黑煙直冒，得不償失。

找黃牛有時(shí)候是方便的，但不靠譜的黃牛需要付出的代價(jià)就很大了。所以年檢還是自己去吧。今天小編就總結(jié)黃牛、車檢站等人的經(jīng)驗(yàn)，給大家支個(gè)大招。

一、汽車尾氣不合格的原因

汽車尾氣不合格很大一方面的原因，

是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的積碳過多。那什么是積碳呢？

1，產(chǎn)生積碳主要是由于燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì)，在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉(zhuǎn)而形成積碳。

這些都會(huì)聚集在消音管上，長此以往積累下去，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)部件不能正常工作， 出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降、車輛加速無力等現(xiàn)象。

2，在電光火花機(jī)放電不正常，比如提前放電，進(jìn)氣門內(nèi)汽油與空氣的混合不均勻，就會(huì)產(chǎn)生加速凝聚積碳，*后就可能導(dǎo)致進(jìn)氣門積碳過多使汽車無法正常運(yùn)作。

二、如何讓尾氣檢測(cè)合格

上面講到導(dǎo)致尾氣不合格的一大部分原因的積碳過多，每天清洗，尾氣就無法達(dá)標(biāo)。那怎么清理積碳使尾氣檢測(cè)合格呢？

1，清洗節(jié)氣門

清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同收費(fèi)差距 也很大。但其實(shí)我們可以自己動(dòng)手清洗節(jié)氣門，只要取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。

2，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳

只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，將整罐清潔劑倒入（與舊機(jī)油混合）后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對(duì)新機(jī)油的污染，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的。

3，清洗油路積碳

加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f明書你汽車油箱是幾升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。

4，清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳

買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。一般4S 店或修理廠會(huì)采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)。建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端，被清洗下來的部分積碳雖然會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)排出，但總會(huì)有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過多。